ドアミラーのリセット

ドアミラーのリセット方法（VW GOLF IV）

ドアミラーを閉じたまま、バッテリー交換などの作業をすると、開閉（可倒）スイッチが不能になってしまします。

1. イグニッションオフの状態で、ドアミラーの調整ツマミを開くほうにひねる。
2. そのまま（ひねったまま）イグニッションをオンに。
3. イグニッションオフ。

これでいつも通りエンジンをかければリセットされ、いつも通りに。

VWゴルフ定番トラブル解決事典―II〜IVオーナー必携！



その他リセット方法はこちらから。

• サービスインターバルディスプレイ
• AT学習機能
• パワーウインドウ

ゴルフワゴン燃費 7/15

12.0km/L

走行距離：468km
給油量　：39Ｌ
燃料単価：153円（いつもの出光）

エアコン使用率（適当）80%
高速道路　　　（適当）30%

ゴルフワゴン燃費 7/06

11.61km/L

走行距離：592km
給油量　：51Ｌ
燃料単価：153円（いつもの出光）

エアコン使用率（適当）80%
高速道路　　　（適当）20%

ETC車載器 三菱重工 MOBE-550

ETC車載器（MOBE-550）の取り付け

納車後すぐにオークションで購入し取り付けました。

特にこれといったこだわりはなかったのですが、ブザー、メロディ通知だけに出来る（有効期限案内や抜き忘れ警告など、余計な音声案内を切れる）ことを最優先に考え、MOBE-550に決定。


オークションだとセットアップその他手続きが面倒かと思いきや、

・ブラウザ上でオーダーフォームに入力
・メールで車検証の画像（写真）を送信

と案外スムーズに事が進み、落札から3日程で家に届きました。


取り付け手順

■ 本体

• グローブボックス内に設置したかったのですが、途中で挫折（盗難防止のためか、かなり広範囲の内装を外さないととれない）し、ドリンクホルダー下のスペース（背面にドリルと丸ヤスリで穴開け）へ。
• きれいに収まり、外からは見えません。

■ アンテナ（画像参照）

• ダッシュボード奥の傾斜がついているところに両面テープで貼付け。
• アンテナ本体のLEDの光が夜間はフロントガラスに映り込み、蛍が二匹飛んでいるみたいで風流なので、黒い紙を貼り隠しています。
• 配線はダッシュボードとフロントガラスの間に落とし、ヒューズボックスあたりを経由し本体へ。

■ 電源

• ハンドル下の電源ターミナルからACCを、その左上あたりの車体直ボルトにGNDを。

感想（良いところ）

■ 案内設定の自由度が高い。
・イグニッションオンで、ピンポーン♪
・イグニッションオフで、無音
・ゲート通過（認識）で、ピンポーン♪
（ブザーのみの設定）

■ 電源、アンテナ両ケーブルともに以前使っていたものより太さがあり、安心。

かなりの回数ETCゲートを通過しましたが、特に不具合もなく満足しています。


＊ターミナルからの電源の取り方は、こちらのページ（GOLF日記）を参考にさせていただきました。