スタビライザーブッシュ交換

フロントスタビライザーブッシュ交換

数ヶ月前から、運転席の下の方から「ギシギシ」ととても気になる音が。
車を停めた状態で、シートを動かしても何の音もしないので、今回は馴染みの車屋さんにお願いしました。

リフトアップしていろいろ動かしてみたところ、どーもフロントのスタビあたりから音が出ているようです、とのこと。
部品の手配をお願いし、その日は乗って帰りました。

VWゴルフ定番トラブル解決事典―II〜IVオーナー必携！

2日後、部品が届いたという連絡で朝一番に車屋さんへ。
あとは「夕方とりに来ます」と伝え、おまかせ。

• フロントスタビライザーリンク　：11,400円
• フロントスタビライザーブッシュ：3,400円
• フロントスタビライザークリップ：5,000円
• 工賃　　　　　　　　　　　　　：8,500円
• 消費税　　　　　　　　　　　　：1,415円
• 値引き　　　　　　　　　　　　：5円

合計：29,710円（すべてVW純正部品です）

異音が原因かどうかは聞きそびれましたが、対策品が出ていたようです。

気になる音はすっかり消え、コーナーを曲がるときに出ていた「コトコト」という音もしなくなりました。
音関係は気になり出すとどーにも嫌なものなので、スッキリしました。

ゴルフワゴン燃費 10/21

11.60km/L

走行距離：603km
給油量　：52Ｌ
燃料単価：162円（高速SAの出光）

エアコン使用率（適当）30%
高速道路　　　（適当）40%



あちこち状況のいい釣り場を求めてさまよった数日間。
あっちへ行けば大減水、こっちへ行けば風が強いと「ちょっと前なら」「あと一週間ほどすれば」などなど、開高健の言葉を思いだすような、ツラい釣りでした。
釣果はあってないようなもの。

走行距離603kmのうち、200kmくらいはアルミボートを載せての走行です。

しかし高速道路上のガソリンスタンドは高い！

ゴルフワゴン燃費 10/17

13.58km/L

走行距離：720km
給油量　：53Ｌ
燃料単価：150円（旅先昭和シェル）そこのスタンドは Pura ではありませんでした

エアコン使用率（適当）10%
高速道路　　　（適当）80%



懐かしの、ABU（アブ）や、SAURUS BORON（ザウルスボロン）、ヘドンや50のルアー、L.L.Bean のブーツを倉庫から引っぱり出して、昔よく通った岡山に釣り旅に行ってきました。
釣り目的では十数年ぶり。

朝4時までに高速に入って ETC 割引きをフル活用。
やはり平日の方が走りやすいです。
ちょっと眠いですが。

途中大阪のあたりで工事のための長ーい車線規制があり、2時間程だらだら渋滞がありました。

ゴルフワゴン燃費 10/12

11.57km/L

走行距離：590km
給油量　：51Ｌ
燃料単価：155円（いつもの昭和シェル）

エアコン使用率（適当）60%
高速道路　　　（適当）00%



だんだん涼しくなりエアコンを使うことも少なくなってきました。
ゴルフに限らずヨーロッパの車は「エアコン＋下道だらだら渋滞走行」が一番燃費に悪いようです。
暑い時期でも高速走行が多かった去年は、それほどエアコン使用の影響が燃費に直結しているという印象はありませんでしたが、下道ばかりだとやはり、という感じです。

紅葉などにはあまり興味がありませんが、そろそろどこか遠くへ出掛けたいところ。

ゴルフワゴン燃費 9/18

10.25km/L

走行距離：523km
給油量　：51Ｌ
燃料単価：157円（いつもの昭和シェル）

エアコン使用率（適当）90%
高速道路　　　（適当）00%



近所をうろうろ、高速にも乗らず、ほぼエアコン使用で過去最低燃費を更新。

シートの下あたりからギシギシというちょっと気になる音がするようになりました。
停まっているときは音がしないので、シート自体の問題ではないようです。
ゴム関係の劣化だと思われますが、今のところ放置中。
時間ができたら本職の方に診てもらおうと思います。